Эта статья будет более интересна тем,  работает с нефтепродуктами. Для понимания, в конце статьи есть пояснение терминов. Латентность плотности ГСМ это не просто зависимость плотности от температуры. Плотность нефтепродукта латентна Как известно, плотность нефтепродукта напрямую зависит от его температуры. Так литр одного и того же бензина налитый летом (проба №1) может весить 760 грамм, а

GPS, как метод борьбы с хищениями топлива. Удаленный контроль Ничего и никого не хочу рекламировать, но, увы, поверьте гсмщику — на сегодняшний день не существует более эффективного метода борьбы с хищениями топлива, чем удаленный контроль. Конечно, полностью от хищений вы не избавитесь, будьте реалистами, но это существенно уменьшит размеры воровства на транспорте. Особенности использования GPS

Отзывы работодателей о недобросовестных сотрудниках. Черный список сотрудников. Отзывы сотрудников о недобросовестных работодателях. Большинство руководителей на предприятиях заинтересовано в эффективности своих подчиненных и результативности их деятельности. При этом, они не имеют время и желание писать гадости в интернете про уволенных ими сотрудников. Хотя бывают откровенно вороватые, ленивые и недобросовестные работники. И некоторые, по причине тяжелых

Ревизии на складе ГСМ Как будут выглядеть эти ревизии склада? Ревизии на складе ГСМ Господа, не тратьте время ни свое, ни своих подчиненных для ревизии на складе ГСМ. Попытка контролировать до посинения наличие нефтепродуктов — это пустая трата времени. Я очень, очень, очень сильно сомневаюсь, что таким образом вы избавитесь от хищений. Возможно, вы даже

Какое-то время гсмщик будет надеяться, что все это временно и будет продолжать накапливать излишки. Мало ли временного было на вашем предприятии? Комиссиям надоедало проверять емкости, и они заполняли ведомости просто так, без проверки. Были облавы  по технике безопасности, но следом всегда наступало время, когда все опять «ходили без каски». А сколько раз его пугали «новым»

Завышение фактического расхода Хищение топлива. Просто библейская война двух сил — руководители пытаются уменьшить нормы расхода, а водители увеличить. В реальности никто нормы расхода не знает и все это делается по наитию. Минус такого подхода в том, что «хорошие времена» для водителей всегда возвращаются. Потихонечку и постепенно, через жалобы на пережог, через перегазовки и неэкономное

Как водители бензовозов воруют нефтепродукты. Наберите в поисковой системе «Куплю дизтопливо/продам дизтопливо» и посмотрите, сколько будет ответов. Как вы думаете, кто все это продает и покупает? Нефтебазы? Склады ГСМ? Предприятия? АЗС? Конечно же, это не только склады, АСЗ и нефтебазы… Теперь вы представляете масштабы воровства бензина и дизельного топлива в целом по стране? Ведь это